欢迎访问本站!

首页科技正文

比亚迪汉这么惊艳,仍卖不外Model 3,果真是国产不行吗?

admin2021-10-10329

很多人说,比亚迪是海内新能源的No.1。

实在这并不主要,主要的是,比亚迪的手艺简直很强,也受到了消费者的认可。

十月比亚迪新能源车型的销量来到了22045辆,同比增长了83.1%,也保持着7年天下销量第一。

而此前惊艳登场的比亚迪汉的销量也是逐月攀升,达到了7545辆。

比亚迪汉这么惊艳,仍卖不外Model 3,果真是国产不行吗? 第1张

这样的成就固然可喜可贺,但我们看下比亚迪汉的最大对手:特斯拉Model 3,月月稳固破万。

据悉,10月特斯拉Model 3的销量是蔚来、小鹏和理想的总和,超11000辆。

虽然特斯拉Model 3“无设计”、“做工差”、“割韭菜”的负面新闻从来没有住手过,但似乎对销量并没有任何影响,而且也牢牢压制住比亚迪汉。

那么,在当下,比亚迪汉无法逾越Model 3这到底是什么缘故原由呢?我们仔细分析了下,有三点:

比亚迪汉这么惊艳,仍卖不外Model 3,果真是国产不行吗? 第2张

其一,品牌力。

这是一个显而易见的缘故原由,从产物的推出序列而言,比亚迪自下而上,而特斯拉自上而下。

这很好明白,比亚迪虽然可能已经登顶海内新能源之王,但最初走的是低端门路。

,

联博统计

www.326681.com采用以太坊区块链高度哈希值作为统计数据,联博以太坊统计数据开源、公平、无任何作弊可能性。联博统计免费提供API接口,支持多语言接入。

,

不管请来了多大牌的设计师照样工程师,手艺实力简直雄厚,却已经给人留下了低端品牌的印象,要走30万以上的高端门路就对照难了。

反观特斯拉,算是全球新能源的老大哥了,第一款量产车型Model S可谓一炮而红,售价在百万级别,直接将品牌定在了豪华高端上面。

现在特斯拉Model 3下探到30万不到的价钱,会给消费者感受同样花30万不到,这可是豪华品牌,我才不管做工什么的呢?我只体贴车标

这异常契合中国消费者的口胃,体面是天大的事儿,其次才是科技感。

其二,充电桩。

可以这么说,特斯拉Model 3的电池已经用上了比亚迪的刀片电池,但在续航里程上却不如比亚迪。

另外,你说特斯拉的电池治理比比亚迪强,这也不一定。

但特斯拉的一大优势就是超级充电站,只要你打开特斯拉的APP,你就会发现超充站无处不在,大型商场、停车场都能见到找到。

而比亚迪这块,虽然也有超级充电,但笼罩的面积不够普遍。

其三,营销模式。

比亚迪的营销模式照样老派的4S店模式,购车的也知道4S店的水有多深,从加装到保险,搞不好就被套路了,这些钱都装进了4S店的口袋里。

网友评论

3条评论
  • 2020-11-19 00:00:33

    吉林新闻网吉林新闻网是中国新闻网与吉林新闻网共同承办的本地新闻资讯类网站,最专业地报道吉林新闻,站内不仅设有吉林要闻、吉林旅游、民俗风情各类板块,也开设了环球热点板块,确保国外要闻的通达度,另外还兼有生活服务,提供人事变动和名企推介,使当地网民充分享受到网络信息时代下吉林新闻网的便利和可靠。今日头条助您毫不费力一览热点,浏览全文使您赶走无聊时光,来吉林新闻网看新闻,感受学新闻、懂新闻的态度与人生价值。我的心里只有这个了