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usdt支付平台(www.caibao.it):留住人潮 迁站宜有配套

admin2021-10-13173

usdt支付平台(www.caibao.it):留住人潮 迁站宜有配套 第1张 莺歌铁路地下化有望重启,开端规画将买通北侧山坡新辟隧道,并于北莺公园后方重新设站,新北市捷运局与台铁局日前在莺歌区公所举行首场公听会。

莺歌火车站紧邻陶瓷老街、陶瓷博物馆,是莺歌长年来生长重镇,铁道地下化后全线迁徙,旧车站和铁轨要地若何规画,仍是一大课题;有民众建议保留部门铁轨,比照九份台车转型旅行,也有民代呼吁相关单元妥善规画,别让莺歌车站步上板桥旧火车站后尘,成为第2个消灭的板桥府中站。

市议员廖宜琨举例,板桥迁站后动员新板特区开发,反观旧址府中站虽有捷运资源挹注,但近年缺乏特色与规画,量贩店、运动用品店、餐厅一间间撤资,呼吁莺歌火车站迁址后,旧站从交通接驳、商圈生长都须妥善规画。

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市议员洪佳君也说,莺歌车站长年为生长重心,迁站后周边店家势必面临人潮锐减危急,相关单元有义务向民众提前说明未来走向,才气化危急为转机。

至于原有的平面铁轨若何规画,地方各有看法,有人建议改建为停车场,知足在地停车需求,有人建议保留部门铁轨,行使旧车站打造铁道博物馆;新北捷运局副局长林耀长更勇敢提出想法,可比照九份台车,勾通旧有门路和旅行景点,打造莺歌特色。

城乡局示意,配合「三莺文创整合计画」,莺歌火车站周边土地正解决都市计画调换,将未开拓的公共设施用地及闲置仓储区约2.46公顷,重新活化使用,也会纳入各方意见。

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网友评论

2条评论
  • 2021-10-13 00:03:57

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